BQ தொடர் மின்சார இயக்கி

1. கைமுறை செயல்பாடு

அ. நிமிர்ந்து நிற்கும் வரை கிளட்ச் கைப்பிடியை கை சக்கரத்தை நோக்கி இழுக்கவும்.

பி. கைப்பிடி நிமிர்ந்து இல்லை என்றால், அதை மீண்டும் இழுத்து, கை சக்கரத்தை மெதுவாக திருப்பவும்

c. கடிகார திசை என்பது மூடிய திசை மற்றும் எதிரெதிர் திசை என்பது திறந்த திசை.

ஈ. ஆக்சுவேட்டரைச் செயல்படுத்திய பிறகு கைமுறையாகச் செயல்பட வேண்டாம், மேலும் இன்டெமல் கிளட்ச் பொறிமுறையால் கைப்பிடி தானாகவே அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும்.

2. வரம்பு சுவிட்ச் அமைப்பு

அ. ஆக்சுவேட்டரை அசல் நிலைக்கு மாற்ற, கைப்பிடியை கைப்பிடியை இழுத்து, கை சக்கரத்தை சுழற்றுங்கள்.

பி. ஒரு குறடு மூலம் கேம் தக்கவைக்கும் போல்ட்டைத் தளர்த்தவும், தேவையான சரிசெய்தல் கோணத்தை அடைய கேமராவைச் சுழற்றவும் (வால்வின் உண்மையான தேவைகளின்படி) மற்றும் போல்டகைனை இறுக்கவும்.

3. முறுக்கு சுவிட்ச்

அ. டெலிவரிக்கு முன் முறுக்கு சுவிட்ச் அமைக்கப்பட்டது, பயனர் மீண்டும் சுவிட்சை அமைக்க வேண்டியதில்லை.

குறிப்பு: பயனரால் சுவிட்சை மீட்டமைத்தால் செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது.

4. ஸ்டாப் போல்ட்டை அமைத்தல்

அ. 5°க்கு மேல் பிழை ஏற்பட்டால், தக்கவைக்கும் போல்ட்டை மறுசீரமைக்க வேண்டும்.

பி. அமைக்கும் போது, ​​ஸ்டாப் போல்ட்டை 2 திருப்பங்கள் மூலம் அகற்றி, நட்டை இறுக்கவும்.

5. சர்வாதிகாரி அமைப்பில்

அ. ஆக்சுவேட்டரை மூடிய நிலையில் இயக்கவும் மற்றும் ஆக்சுவேட்டரை கையால் சுழற்றவும்.

பி. லென்ஸின் எண்ணிக்கையை திசையில் சீரமைக்கவும்.

c. போல்ட்களை இறுக்கவும் (காட்டி வட்டின் பக்கத்தைத் தொடாமல் கவனமாக இருங்கள்).

குறிப்பு: தொழிற்சாலை தொகுப்பு, பொதுவாக மீண்டும் அமைக்க தேவையில்லை.

6. இணைப்புக்கான கவனம்

அ. கேபிள் இடைமுகம் G3/4″ ஸ்க்ரூ ஹோல், டெலிவரிக்கு முன் பிளக் மூலம் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

பி. பயனர் கேபிள் இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், பிளக்கை அப்படியே வைத்திருங்கள்.

c. வயரிங் செய்த பிறகு, தண்ணீர் வருவதைத் தடுக்க, இடைமுகத்தை மூடி வைக்கவும்.

d. பயனர் வெடிப்பு-தடுப்பு இயக்கியைப் பயன்படுத்தினால், அதே நிலை இணைப்பு கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பயனர்கள் ஒழுங்கற்ற கூறுகளைப் பயன்படுத்தினால், வெடிப்பு-தடுப்பு இயக்கியின் செயல்திறனை நாங்கள் உத்தரவாதம் செய்ய முடியாது.

7. மின் வயரிங்

அ. ஒரு வயரிங் வரைபடம் (மின்சார ஹட்ச் அட்டையின் உள்ளே) ஆக்சுவேட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பி. வழங்கப்பட்ட வயரிங் வரைபடத்தின் படி வயரிங், மின்சாரம் வழங்கல், மின் விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்துதல் போன்றவை. உள் வயரிங் மற்றும் தரையிறக்கம், முதலியன. தேவைப்பட்டால், ஆக்சுவேட்டரை உலர வைக்க, வெளிப்புற மின்சாரம் உலர்த்தியிலிருந்து பெறப்படுகிறது.

ஈ. டெர்மினல்கள் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

இ. வெளிப்புறக் கட்டுப்படுத்தி ஒரே ஒரு ஆக்சுவேட்டரை மட்டுமே இயக்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஒரே நேரத்தில் 2 செட் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு மேல் இயக்க முடியாது).

f. வயரிங் செய்த பிறகு ஆக்சுவேட்டர் சுத்தமாகவும், சரக்குகள் இல்லாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்து கொள்ளவும்.

8. சுழற்சி திசையை சரிபார்க்கவும்

அ. மூன்று-கட்ட ஆக்சுவேட்டருக்கு, ஆக்சுவேட்டரின் சுழற்சி திசையை மின்சார இயக்கத்திற்கு முன் சரிபார்க்க வேண்டும் (ஆபரேட்டர்).

பி. செயல்பாட்டின் திசை தவறாக இருந்தால், வரம்பு சுவிட்ச் வேலை செய்யாது, இதன் விளைவாக பிளக் சேதம் அல்லது மோட்டார் அதிக வெப்பமடைகிறது.

c. ஆக்சுவேட்டரை கைமுறையாக 50% ஆன் (ஓராஃப்) நிலையில் வைத்து, ஆக்சுவேட்டரை இயக்கி, சுழற்சியின் திசையை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஈ. சிக்னல் இயக்கப்பட்டால், ஆக்சுவேட்டர் சுழன்று திறந்த திசையில் இயங்கும், பின்னர் திசை சரியாக இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் வேறு வழியில் சென்றால், நீங்கள் வயரிங் மாற்றி 3 மின் கம்பிகளில் ஏதேனும் 2 ஐ மாற்ற வேண்டும்.

இ. சுழற்சி திசையை மீண்டும் சரிபார்த்து அதை உறுதிப்படுத்தவும்.

சோதனை நடவடிக்கை

எல். செயல்பாட்டிற்கு முன் ஆக்சுவேட்டரின் சுழற்சி திசையை சரிபார்க்கவும்.

2. வரம்பு சுவிட்ச் மற்றும் முறுக்கு சுவிட்ச் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும், காட்டி மற்றும் விண்வெளி ஹீட்டர் திசை.

3. கைப்பிடியின் செயல்பாடு இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (கிளட்ச் கைப்பிடி)

4. கண்ட்ரோல் பேனலில் காட்டி ஒளியை சரிபார்க்கவும்.

5. சோதனை நடவடிக்கைக்குப் பிறகு, மின் ஹட்ச் அட்டையின் 4 போல்ட்களை இறுக்கவும்.

பராமரிப்பு

1. ஆக்சுவேட்டர் லூப்ரிகண்டுகளால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, இது பொதுவாக நார்மாவின் போது லூப்ரிகண்டுகளைச் சேர்க்கத் தேவையில்லை.

2. ஆக்சுவேட்டருக்கு பவர் சப்ளை வைத்திருப்பது நல்லது மற்றும் ஒவ்வொரு வாரமும் தொடர்ந்து ரன் டெஸ்ட் செய்வது நல்லது.

3. ஆக்சுவேட்டரின் சிறந்த செயல்திறனுக்காக, செயல் நிலை, மேற்பரப்பு அரிப்பு, போன்றவற்றைச் சரிபார்ப்பதோடு, வருடத்திற்கு ஒரு முறை வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைச் செய்வது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.