BQ Series rafmagnsstýribúnaður

1. Handvirk aðgerð

a. Togaðu kúplingshandfangið í átt að handhjólinu þar til það er upprétt.

b. Ef handfangið er ekki upprétt skaltu toga það aftur og snúa handhjólinu hægt

c. Réssælis er lokuð átt og rangsælis er opna áttin.

d. Ekki nota handvirkt eftir að stýrisbúnaðurinn er spenntur, og handfangið verður sjálfkrafa komið í upprunalega stöðu með innri kúplingu.

2. Stilling takmörkunarrofa

a. Togaðu í handfangið fyrir handvirka notkun og snúðu handhjólinu til að láta stýrisbúnaðinn ganga í upphaflega stöðu.

b. Losaðu kubbsfestingarboltann með skiptilykil og snúðu kambinum til að ná tilskildu aðlögunarhorni (samkvæmt raunverulegum kröfum ventilsins) og hertu boltann aftur.

3. Togrofi

a. Togrofi hefur verið stilltur fyrir afhendingu, notandinn þarf ekki að stilla rofann aftur.

Athugið: Við getum ekki ábyrgst árangur ef rofinn er endurstilltur af notandanum.

4. Stilling stoppbolta

a. Þegar villan er meiri en 5°, þarf að stilla festingarboltann aftur.

b. Þegar stillt er á skaltu fjarlægja stöðvunarboltann um 2 snúninga og herða hnetuna.

5. Í vísir stillingu

a. Láttu stýrisbúnaðinn ganga í lokaða stöðu og snúðu honum handvirkt.

b. Stilltu númer linsunnar í áttina.

c. Herðið boltana (passið að snerta ekki hlið vísirskífunnar).

Athugið: verksmiðjusett, þarf venjulega ekki að stilla aftur.

6. Athygli á tengingu

a. Kapalviðmótið er G3/4″ skrúfugat, innsiglað með tappa fyrir afhendingu.

b. Ef notandinn notar ekki annaðhvort snúruviðmótið, vinsamlegast hafðu sambandið eins og það er.

c. Vinsamlega innsiglið viðmótið eftir raflögn til að koma í veg fyrir innstreymi vatns.

d. Ef notandinn notar sprengiheldan stýribúnað skal gæta þess að nota tengibúnað af sama stigi. Ef notendur nota óhæfa íhluti getum við ekki ábyrgst virkni sprengiheldins stýribúnaðar.

7. Raflagnir

a. Raflagnateikning (inni í rafmagnshlífinni) er fest við stýrisbúnaðinn.

b. Raflögn í samræmi við raflögn sem fylgir, svo sem aflgjafi, stjórnaflgjafi. innri raflögn og jarðtenging o.s.frv. Ef nauðsyn krefur er ytri rafmagnsgjafinn frá þurrkaranum til að halda stýrisbúnaðinum þurrum.

d. Gakktu úr skugga um að skautarnir séu vel tengdir.

e. Gakktu úr skugga um að ytri stjórnandi stjórni aðeins einum stýribúnaði.

Getur ekki stjórnað meira en 2 settum stýrisbúnaði í einu).

f. Gakktu úr skugga um að stýrisbúnaðurinn sé hreinn og laus við ýmislegt eftir raflögn.

8. Athugaðu snúningsstefnuna

a. Fyrir þriggja fasa stýrisbúnað ætti að athuga snúningsstefnu stýrisbúnaðarins fyrir rafknúna aðgerð (rafstýra).

b. Ef akstursstefnan er röng mun takmörkarrofinn ekki virka, sem veldur skemmdum á innstungunni eða ofhitnun mótorsins.

c. Settu stýrisbúnaðinn handvirkt í stöðuna 50% á (eða slökkt), kveiktu á stýrinu og staðfestu snúningsstefnuna.

d. Ef kveikt er á merkinu mun stýrisbúnaðurinn snúast og keyra í opna átt, þá er stefnan rétt En ef þú ferð í hina áttina þarftu að skipta um raflögn og skipta um hvaða 2 af 3 rafmagnssnúrunum sem er.

e. Athugaðu snúningsstefnuna aftur og staðfestu hana.

Reynsluaðgerð

l. Gakktu úr skugga um að athuga snúningsstefnu stýrisbúnaðarins fyrir notkun.

2. Athugaðu virkni takmörkarrofa og togrofa, stefnuvísis og rýmishitara.

3. Gakktu úr skugga um að virkni handfangsins sé eðlileg (kúplingshandfang)

4. Athugaðu gaumljósið á stjórnborðinu.

5. Eftir prufuaðgerðina skaltu herða 4 bolta á rafmagnslúguhlífinni.

Viðhald

1. Stýribúnaðurinn hefur verið fylltur með smurefni, það þarf almennt ekki að bæta við smurefni meðan á norma stendur.

2. Það er betra að halda aflgjafanum fyrir stýrisbúnaðinn og hafa hlaupapróf í hverri viku reglulega.

3. Fyrir betri frammistöðu stýribúnaðarins er mjög mælt með því að gera reglulega skoðun og viðhald einu sinni á ári, ásamt því að athuga aðgerðastöðu, yfirborðs tæringu, osfrv.