Elektrický pohon série BQ

1. Manuálna prevádzka

a. Potiahnite rukoväť spojky smerom k ručnému kolesu, kým nie je vo zvislej polohe.

b. Ak rukoväť nie je vo zvislej polohe, potiahnite ju znova a pomaly otáčajte ručným kolesom

c. V smere hodinových ručičiek je smer zatvorenia a proti smeru hodinových ručičiek je smer otvárania.

d. Po aktivácii ovládača nemanipulujte manuálne a rukoväť sa automaticky vráti do pôvodnej polohy pomocou vnútorného spojkového mechanizmu.

2. Nastavenie koncového spínača

a. Pre manuálne ovládanie potiahnite rukoväť a otáčajte ručným kolesom, aby sa pohon dostal do pôvodnej polohy.

b. Uvoľnite upevňovaciu skrutku vačky pomocou kľúča a otočte vačku, aby ste dosiahli požadovaný uhol nastavenia (podľa skutočných požiadaviek ventilu) a utiahnite skrutku.

3. Momentový spínač

a. Momentový spínač bol nastavený pred dodaním, používateľ ho nemusí znova nastavovať.

Poznámka: Nemôžeme zaručiť výkon, ak prepínač resetuje používateľ.

4. Nastavenie dorazovej skrutky

a. Ak je chyba väčšia ako 5°, je potrebné znovu nastaviť upevňovaciu skrutku.

b. Pri nastavovaní odstráňte dorazovú skrutku o 2 otáčky a dotiahnite maticu.

5. V nastavení indikátora

a. Uveďte pohon do zatvorenej polohy a ručne otáčajte pohonom.

b. Zarovnajte číslo šošovky v smere.

c. Utiahnite skrutky (dávajte pozor, aby ste sa nedotkli strany kotúča ukazovateľa).

Poznámka: nastavené z výroby, zvyčajne nie je potrebné znova nastavovať.

6. Pozor na pripojenie

a. Rozhranie kábla je otvor na skrutku G3/4″, pred dodaním zapečatený zátkou.

b. Ak používateľ nepoužíva žiadne káblové rozhranie, ponechajte zástrčku tak, ako je.

c. Po zapojení utesnite rozhranie, aby ste zabránili vniknutiu vody.

d. Ak používateľ používa ovládač odolný voči výbuchu, uistite sa, že používa komponenty pripojenia rovnakej úrovne. Ak používatelia používajú necertifikované komponenty, nemôžeme zaručiť výkon ovládača odolného voči výbuchu.

7. Elektrické vedenie

a. Schéma zapojenia (vnútri krytu elektrického poklopu) je pripojená k pohonu.

b. Zapojenie podľa dodanej schémy zapojenia, ako je napájací zdroj, riadiaci zdroj. vnútorné vedenie a uzemnenie atď. Ak je to potrebné, externý elektrický zdroj je zo sušiča, aby sa pohon udržal v suchu.

d. Uistite sa, že sú svorky pevne pripojené.

e. Uistite sa, že externý ovládač ovláda iba jeden pohon.

Nie je možné ovládať viac ako 2 sady pohonov naraz).

f. Po zapojení skontrolujte, či je pohon čistý a bez nečistôt.

8. Skontrolujte smer otáčania

a. U trojfázového servopohonu je potrebné pred elektrickým uvedením do prevádzky (pohonu) skontrolovať smer otáčania servopohonu.

b. Ak je smer činnosti nesprávny, koncový spínač nebude fungovať, čo bude mať za následok poškodenie zástrčky alebo prehriatie motora.

c. Ručne uveďte pohon do polohy 50 % zapnuté (alebo vypnuté), zapnite pohon a potvrďte smer otáčania.

d. Ak je signál zapnutý, pohon sa bude otáčať a bežať v smere otvorenia, potom je smer správny. Ak však prejdete na druhú stranu, musíte zmeniť zapojenie a prepnúť ľubovoľné 2 z 3 napájacích káblov.

e. Znova skontrolujte smer otáčania a potvrďte ho.

Skúšobná prevádzka

l. Pred uvedením do prevádzky skontrolujte smer otáčania pohonu.

2. Skontrolujte funkciu koncového a momentového spínača, smeru ukazovateľa a priestorového ohrievača.

3. Uistite sa, že činnosť rukoväte je normálna (rukoväť spojky)

4. Skontrolujte kontrolku na ovládacom paneli.

5. Po skúšobnej prevádzke utiahnite 4 skrutky krytu elektrického poklopu.

Údržba

1. Pohon je naplnený mazivami, vo všeobecnosti nie je potrebné pridávať mazivá počas normálnej prevádzky.

2. Je lepšie ponechať napájanie pohonu a pravidelne každý týždeň vykonávať test chodu.

3. Pre lepší výkon servopohonu sa dôrazne odporúča vykonávať pravidelnú kontrolu a údržbu raz ročne spolu s kontrolou stavu činnosti, povrchovej korózie atď.